Динамические процессы, возникающие в топливных магистралях подачи компонентов, зависят от многих факторов, определяемых свойствами компонентов топлива, пневмогидросистемой и циклограммой работы двигателя, конструкцией и характеристиками трубопроводных схем питания двигателя из расходных емкостей.

Таблица 22.2 Ранжирование отказов по частоте вызываемого происшествия Ранги Вероятность происшествия Характеристика происшествия А Частое Происходит несколько раз в течение жизненного цикла системы

[1] В современных границах России среднегодовой рост численности населения в 1897 - 1917 гг. составил 1,18 млн. человек, в 1922 - 1940 гг. - 1,24 млн. человек, в 1951 - 1991 гг. - 1,14 млн. человек. В странах Западной Европы до 1991 года прирост населения был существенно ниже, чем в России, после 1991 года - наоборот.

В некоторых современных системах функции управления процессами и информационно-измерительных могут быть объединены. 8) Система электроснабжения ИИС, СУ и вспомогательных систем (грузоподъемных устройств, оборудования стенда).

Цель: изучить методы количественной оценки риска. Вопросы: 1. Основные положения теории риска. 2. Количественная оценка риска. 3. Анализ опасностей методом построения «дерева событий». Одной из основных задач БЖД является определение количественных характеристик опасности (идентификация).

Основные требования к САПР связаны в основном с их эксплуатационными характеристиками, универсальностью САПР, а также возможностью адаптации к быстроменяющимся условиям проектирования и производства. К основным требованиям относятся:

Если единственным видом работы, совершаемой системой, является работа расширения идеального газа, то первый закон термодинамики описывается уже известным нам уравнением: (1.14) При изохорно-изотермическом процессе V=const и dV=0, тогда